Topcase V58 MAXIA5, schwarz - mit einem roten Reflektor und vier schwarz Covers lackierbar

Das Topcase Maxia 5 MONOKEY® mit 58 L Fassungsvermögen besticht mit einem aus dem Automobilbau abgeleiteten Design: saubere Linien und hohe Aerodynamik. Durch die konstruktive Überarbeitung konnte das Gewicht auf 5,4 kg optimiert und die Widerstandsfähigkeit des Topcase erhöht werden.
Die Version V58NNB verbindet vier schwarz Covers lackierbar und einen roten Reflektor, der über den Frontteil läuft. Die schnittigen Linien werden ergänzt durch eine Fotogravur auf dem Deckel und zwei verchromte Zierelemente am Bodenteil.
Besonders geeignet für alle, die gern lange Touren mit dem Motorrad unternehmen, allein oder in Begleitung, denn das Maxia 5 Topcase bietet Platz für 2 große Modularhelme.
Das Öffnen und Schließen wird bei dieser Generation einfacher: Die Kammscharniere mit Endanschlag ermöglichen den Verzicht auf Fangschnüre und ein leichter Druck auf den Deckel ermöglicht ein langsames Schließen des Verschlusses.
Weil die beiden Schalen besser aufeinander liegen, erhöht sich auch die Sicherheit gegen Aufbrechen.
Der Komfort des Beifahrers ist gewährleistet durch die separat erhältliche schwarze Rückenlehne aus Schaumgummi, die mit Stoff und dem GIVI-Logo bezogen ist, während das Innere des Topcase mit einer weichen Matte auf dem Boden ausgestattet ist, um Bewegungen und Reibung der transportierten Gegenstände zu vermeiden. Serienmäßig inklusive ist auch das elastische Netz, das mit 4 Haken am Boden am Topcase befestigt ist.
Eine Dokumententasche aus technischem Gewebe und die spezielle Innentasche sind als optionales Zubehör erhältlich.

Sonstige Eigenschaften:
• Elastischer Gurt, um den Inhalt im Innern des Koffers stabil zu halten
• Weiche Innenmatte auf dem Boden
• Inneres Netz, am Boden durch 4 dafür vorbereitete Haken befestigt
• Deckel mit Kammscharniere mit Endanschlag, so dass keine Haltebänder mehr benötigt werden

Für die Koffer von GIVI wird eine wasserabweisende Eigenschaft garantiert, die starkem Regen entspricht. Hierzu werden die Koffer in einer speziellen Anlage getestet, die einen Regenfall von mehr als 20 L. pro Minute simuliert.
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